Pilotage intensif en Porsche GT3 Cup

Exceptionnel !
Stage de pilotage sur Porsche 991 phase 2 GT3 Cup.

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Maximum 250 kilomètres par jour

A partir de 7500 euros HT
Dates et Circuits dans la page Location
Ce que comprend votre stage :
  • Accueil individuel : pour la date et le choix du circuit voir le calendrier dans la page Location.
  • Prêt du matériel homologué FIA (combinaison, gants, cagoule, casque, Hans).
  • Pilotage d’une Porsche 991-2 GT3 Cup.
  • Cours de pilotage et coaching individuel par un moniteur diplômé et un pilote.
  • Assurance RC.
  • Accès au paddock illimité.
  • Café, thé, chocolat chaud, viennoiseries, rafraichissements (eau plate et gazeuse) à volonté.
  • Repas du midi.

Nous proposons ce stage à des pilotes ayant une expérience du pilotage sur circuit et souhaitant profiter d’une formation performante et totalement personnalisée.

Chaque pilote est accompagné et coaché toute la journée par un instructeur et un pilote confirmé.

L’analyse de tous les éléments clefs du pilotage par deux coachs permet d’améliorer à coup sûr les performances, en travaillant particulièrement les points faibles du pilote tours après tours.

Programme de la journée de stage

  • Accueil personnalisé

    • Vérification des documents administratifs.
    • Petit-déjeuner convivial avec café, thé, chocolat chaud et viennoiseries.
    • Prêt de l’équipement individuel de pilote homologué FIA.

    8h00

  • Briefing

    • Présentation du circuit.
    • Règles de sécurité dans le paddock et sur la piste.
    • Formation théorique aux techniques de pilotage.
    • Objectifs de pilotage et déroulement de la matinée.

    8h20

  • Découverte du circuit

    • Explication des trajectoires, zones de freinage, points d’entrée, points de corde et points de sortie.

    9h00

  • Début des sessions de pilotage

    • Roulage par sessions de 20 à 30 minutes.
    • Liaison radio permanente avec un instructeur et un pilote expérimenté.
    • Débriefing individuel, après chaque session, avec analyse du pilotage, conseils et objectifs de progression.

    9h15

  • Pause

    • Repas avec café.

    12h00

  • Briefing

    • Ananlyse des données du matin.

    13h15

  • Reprise des sessions de pilotage

    • Roulage par sessions de 20 à 30 minutes. 
    • Liaison radio permanente avec un instructeur et un pilote expérimenté.
    • Débriefing individuel, après chaque session, avec analyse du pilotage, conseils et objectifs de progression.

    14h00

  • Fin des séances de roulage

    18h00